COOLPOWER i
Têtes froides
Réfrigérateurs de refroidissement des gaz/têtes froides
Les réfrigérateurs/têtes froides de la série COOLPOWER i sont des machines de refroidissement de gaz qui fonctionnent sur la base d'un cycle thermodynamique pour produire des températures cryogéniques.
Les têtes froides COOLPOWER i sont les unités de base des pompes cryogéniques de la série COOLVAC i.
Les réfrigérants fonctionnant selon le principe de Gifford/McMahon ont été remplacés par d'autres méthodes de refroidissement des pompes cryogéniques et des applications cryogéniques. Ces refroidisseurs sont produits et utilisés par Leybold.
Les têtes froides se composent essentiellement de trois modules :
- Un module d'entraînement
- Une unité volumétrique
- Le ou les étages de la tête froide.
Le premier étage de la tête froide refroidit jusqu'à environ 45 K à 80 K selon les conditions de fonctionnement et le modèle. Des températures de fonctionnement jusqu'à 4 K sont atteintes au deuxième étage. Les deux étages sont en cuivre à haute conductivité thermique afin d'utiliser de manière optimale la capacité de réfrigération disponible.
Pour les têtes froides à entraînement pneumatique, le système d'entraînement pneumatique du plongeur se compose uniquement de deux composants à mouvement mécanique : la soupape de commande rotative et le moteur pas à pas qui entraîne la vanne de commande.
Avec les têtes froides à entraînement mécanique, le mouvement de l'unité volumétrique est automatiquement contrôlé par un entraînement à manivelle, ce qui produit de faibles niveaux de vibrations.
La gamme standard de têtes froides COOLPOWER i mono et bi-étagées convient à une large gamme d'applications.
Leybold propose des réfrigérateurs avec des puissances de réfrigération utilisables de 20 W à 250 W à 80 K (mono-étagés). Dans les systèmes à bi-étagés, les capacités de réfrigération du deuxième étage varient entre 5 W et 20 W à 20 K.
Les compresseurs d'hélium de la gamme COOLPAK i sont utilisés pour entraîner les têtes froides de la série COOLPOWER i avec une vitesse de moteur variable et donc des performances de refroidissement accrues. En plus des produits standard, nous proposons également ces têtes froides dans des conceptions personnalisées, en fonction des exigences du client.
Découvrez tous ses avantages !
Entretien facile
En raison de la conception simple des têtes froides à entraînement pneumatique intégrées, l'entretien est facilité. Il peut être réalisé sur place sans avoir à détacher la tête froide de la chambre à vide.
L'entretien des têtes froides à entraînement mécanique est lui aussi facile. Il peut être réalisé sur le lieu d'utilisation sans perturber l'infrastructure environnante, en particulier sans que le personnel de maintenance ne casse le vide de la chambre.
Leur mode ECO est réglé pour garantir un fonctionnement à long terme et générer des économies d'énergie à vie.
Niveaux élevés de fiabilité et de résistance
Nos têtes froides sont utilisées dans les applications qui exigent une fiabilité particulièrement élevée, telles que l'imagerie par résonance magnétique dans la technologie médicale, le refroidissement des supraconducteurs à basse et haute température, ainsi que le refroidissement des détecteurs dans les télescopes pour l'astronomie.
Leur grande capacité de réfrigération ainsi que leurs excellentes performances de refroidissement et le concept de moteur pas à pas sophistiqué font des têtes froides COOLPOWER i une solution très fiable.
En outre, elles intègrent une vitesse de moteur variable par adaptation du compresseur. Elles disposent d'un mode Boost pour des performances de refroidissement accrues et des temps de refroidissement courts.
Nos têtes froides sont dotées d'un régénérateur sans plomb et ne nécessitent pas d'hélium liquide ou d'azote liquide. Les têtes froides COOLPOWER i sont compatibles RoHS et ont de très faibles niveaux de vibrations.
Simplicité
Le fonctionnement des têtes froides COOLPOWER est simplifié puisqu'il suffit d'une simple pression sur une touche.
Les têtes froides peuvent être utilisées dans pratiquement toutes les orientations.
La vitesse du moteur est contrôlée par le régulateur Elektronikon du compresseur.
Faible encombrement
Avec un encombrement réduit et la possibilité d'actionner le compresseur et la tête froide séparément, vous n'aurez que peu voire pas de problèmes d'espace.
Regardez la vidéo - Installation d'un système COOLPOWER 10 MD
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