Carga de freio hidráulico automotivo

Fornecimento de bombas DOT e óleo projetados de forma inovadora para a carga de freio hidráulico automotivo.

Bombas DOT e óleo confiáveis para linhas de produção automotiva

Os carros atuais normalmente usam sistemas de freio hidráulico para transferir a pressão do pedal de freio para o mecanismo de freio real em cada roda. Para alcançar essa função, o sistema hidráulico deve ser abastecido com um fluido de freio adequado e não compressível. Todos os fluidos de freio são referidos como fluidos de freio do Departamento de Transporte (DOT). O sistema hidráulico deve estar totalmente isento de bolhas de gás, pois são compressíveis e reduziriam a eficiência dos freios.

Fluidos de freio devem atender a estes requisitos

Ponto de ebulição: o ponto de ebulição não deve ser alcançado, mesmo durante um dia quente de verão com uso intenso dos freios. Caso contrário, aparecerão bolhas de vapor, que serão compressíveis e reduzirão a eficiência da frenagem. A mudança do ponto de ebulição do fluido de freio envelhecido é a principal razão para a troca regular desse fluido.

Ponto de congelamento:
O ponto de congelamento deve ser suficientemente baixo para evitar o congelamento mesmo nos dias mais frios do inverno.

Viscosidade:
A viscosidade deve ser adequada tanto no verão como no inverno para permitir uma alta eficiência de frenagem.

Na produção, o sistema hidráulico é pré-evacuado por uma bomba de vácuo. Durante o estágio de carga, deve-se tomar cuidado quanto à entrada de gotículas de fluido na linha de vácuo e, subsequentemente, na bomba de vácuo, pois a maioria dos fluidos de DOT é viscoso; eles podem degradar o óleo e as vedações da bomba de vácuo.

A Leybold desenvolveu bombas DOT de palheta rotativa e dois estágios TRIVAC B especiais (com acessórios perfeitos disponíveis) que usam materiais de vedação adaptados e até mesmo usam fluido DOT como óleo de bomba. Essas versões especiais abrangem uma faixa de velocidade de bombeamento de 16 a 40 m3/h, e são componentes comprovados da maioria das linhas de produção automotiva em todo o mundo.