Stuwpompen moeten exact waterpas staan, aangezien de spelingen in de stuwpomp zeer klein zijn. Bij het bevestigen van de pomp moet erop worden gelet dat de pomp op geen enkele wijze onder spanning staat. Vermijd spanningen in de pompbehuizing die door de aansluitleidingen worden veroorzaakt. Elke belasting waaraan de pomp wordt blootgesteld, brengt de werking van de pomp in gevaar.

Rootspompen zijn verdringerpompen zonder interne compressie. Dit betekent dat ze meestal niet rechtstreeks in de atmosfeer kunnen worden gecomprimeerd, maar altijd in combinatie met een voorvacuümpomp werken. Hoge gasbelastingen veroorzaken overmatige belasting op de motor en temperatuurproblemen op de pomprotoren zelf.

Leybold biedt verschillende typen stuwpompen aan die op verschillende manieren tegen overmatige belasting worden beschermd. Terwijl klassieke stuwpompen worden beschermd door een drukschakelaar, kunnen pompen die worden bediend met frequentieomvormers of omloopleidingen permanent draaien.

De Classic-stuwpomp mag pas worden ingeschakeld nadat de voorvacuümpomp het vacuümvat tot de inschakeldruk heeft geëvacueerd. Het pompsysteem moet zijn uitgerust met een drukschakelaar of druksensor die geschikt is om de stuwpomp binnen het toegestane drukbereik in te schakelen.

De toegestane inschakeldruk PE hangt af van de reductieverhoudingen van de stuwpomp ten opzichte van de hulppomp en wordt berekend door het toegestane drukverschil Δpmax te delen door de compressieverhouding, verminderd met de waarde van 1:

De maximale bedrijfstemperatuur van de pomp is 100 °C – 115 °C. Mogelijke oorzaken van oververhitting van de pomp zijn:

• Overbelasting: overmatige compressiewarmte door een te hoge drukverhouding. Controleer de drukwaarde-instellingen en de dichtheid van de vacuümkamer!
• Onjuiste spelingen: de afstanden tussen de rotoren en de behuizingen zijn verkleind door vuil of mechanische belasting.
• Verontreinigde lagers: overmatige wrijving in de lagers
• Verkeerd oliepeil: als het oliepeil te hoog is, raken de tandwielen de olie, waardoor wrijvingsweerstand ontstaat. Als het oliepeil te laag is, wordt het systeem niet gesmeerd.
• Verkeerd olietype: voor de pomp moet een SAE 30-olie worden gebruikt.

2. Te hoog stroomverbruik:

Alle factoren die tot verhoogde temperaturen kunnen leiden, kunnen ook leiden tot overmatige vermogensopname. De motor is defect als een te hoge vermogensvraag niet samenvalt met een temperatuurstijging bij de pomp.

3. Olie in de pompkamer:

Mogelijke oorzaken zijn:

• Oliepeil te hoog: olie wordt thermisch te sterk belast. Olieschuim wordt meegeveegd.
• Olie gemengd met het product: ontgassing van de olie.
• Pomp lekt: luchtinlaat via de olieaftap- of vulschroef veroorzaakt een grote luchtstroom en olielekkage in de pompkamer.

4. Abnormale loopgeluiden:

Mogelijke oorzaken zijn:

• Vuil of resten op de rotoren
• Lager- of tandwielschade
• Rotoren raken de behuizing

In geval van schade aan lagers of tandwielen of wanneer de rotor de behuizing beschadigt, mag de pomp alleen door de fabrikant worden gerepareerd.