Cómo sustituir el aceite y el filtro de su bomba de vacío Leybold SOGEVAC 220 B
JULY, 2024
Las bombas rotativas selladas con aceite de Leybold están diseñadas para un mantenimiento sencillo. En este blog le explicaremos cómo realizar el mantenimiento de sustitución de aceite y filtros en su bomba de vacío SOGEVAC 220 B de Leybold.
Para obtener más información sobre las directrices de mantenimiento y seguridad de nuestra bomba SV 220 B, consulte el manual de instrucciones 300964804.
Qué debe saber antes de comenzar el mantenimiento de la bomba de vacío
Antes de iniciar el mantenimiento de la bomba de vacío, recuerde desconectar el suministro eléctrico del sistema de bombeo. Una vez apagada, deje que la bomba se enfríe a una temperatura segura. Esto suele tardar aproximadamente 1 hora.
| Herramientas necesarias para este servicio: |
| 1. Llave de correa |
| 2. Una llave Allen de 12 mm |
| 3. Llave de 17 mm |
| 4. Jeringa |
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PARTE UNO: Desmontaje del cambio de aceite y filtro
- Retire primero el tapón del filtro de aceite y el tapón de drenaje de aceite.
- Ahora vacíe el aceite y retire el filtro de aceite.
- Los tornillos se pueden desenroscar para desmontar la brida de escape.
- Una vez finalizado, se puede retirar la brida de escape.
- A continuación, retire el filtro moviéndolo suavemente hacia arriba y hacia abajo.
- Por último, retire el último resto de aceite de la bomba con una jeringa.
PARTE SEGUNDA: Conjunto de cambio de aceite y filtro
- Comience aplicando grasa de vacío al filtro.
- Vuelva a colocar el filtro.
- Aplique grasa para vacío a la junta tórica.
- Monte la brida de escape apretando los pernos para asegurarla.
- Aplique aceite al filtro de aceite e insértelo de nuevo en su lugar.
- Aplique grasa para vacío a la junta tórica y vuelva a montar el tapón de drenaje de aceite.
- Rellene la bomba con entre 7 y 7,5 l de aceite de vacío.
- Por último, vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite.
El cambio de aceite y filtro de la SOGEVAC 220 B de Leybold ha finalizado. Asegúrese de desechar las herramientas rotas y el aceite usado de acuerdo con las regulaciones locales.
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