วิธีเปลี่ยนน้ํามันและตัวกรองบนปั๊มสุญญากาศซีลน้ํามัน SOGEVAC SV65 B มกราคม 2025
การเปลี่ยนน้ํามันและตัวกรองในปั๊มสุญญากาศซีลน้ํามันของคุณ
การเปลี่ยนน้ํามันและตัวกรองบนปั๊มสุญญากาศของคุณเป็นขั้นตอนที่เรียบง่ายและช่วยให้เครื่องของคุณทํางานได้อย่างราบรื่น ในหน้านี้ เราจะแนะนําวิธีการเปลี่ยนน้ํามันและตัวกรองบนปั๊มสุญญากาศ Leybold SOGEVAC SV65 B ของคุณ
ควรใช้คู่มือนี้ร่วมกับคู่มือการใช้งานปั๊ม (300267596)
เหตุใดการบํารุงรักษาปั๊มสุญญากาศจึงสําคัญ
เพื่อให้ปั๊มใบพัดซีลน้ํามันของคุณทํางานด้วยประสิทธิภาพสูงสุด จําเป็นต้องมีน้ํามันและตัวกรองที่สะอาดและสดใหม่ การซ่อมบํารุงปั๊มของคุณตามช่วงเวลาที่แนะนําเป็นวิธีที่คุ้มค่าที่สุดในการป้องกันการหยุดชะงักที่คาดการณ์ได้และรักษาการผลิตให้ราบรื่น การละเลยการบํารุงรักษาอย่างเหมาะสมอาจนําไปสู่การสึกหรอมากเกินไป ความร้อนสูงเกินไป หรือแม้แต่ความล้มเหลวของปั๊ม ซึ่งส่งผลให้เกิดการซ่อมแซมและการหยุดชะงักที่มีค่าใช้จ่ายสูง คํามั่นสัญญา เพื่อทําให้ความเสี่ยงเหล่านั้นกลายเป็นความทรงจําระยะไกล
น้ํามันแท้ของเรามีสูตรพิเศษไม่เพียงแต่เพื่อหล่อลื่นและลดการสึกหรอภายในเท่านั้น แต่ยังเพื่อซีลชิ้นส่วนที่หมุนได้ เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพสุญญากาศอย่างต่อเนื่อง ในขณะที่รอให้แรงดันสุญญากาศลดลงเพื่อเปลี่ยนน้ํามัน อาจดูเหมือนจะคุ้มค่าในตอนแรก แต่อาจนําไปสู่การสูญเสียการผลิต ลดการใช้งาน และแม้แต่ความเสียหายต่อชื่อเสียงของคุณ ด้วยการปฏิบัติตามคําแนะนําด้านบริการของเราที่สนับสนุนโดยหลักการออกแบบขั้นสูงและการทดสอบภาคสนามที่ครอบคลุม คุณจึงมั่นใจได้ถึงผลผลิตสูงสุด ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น ต้นทุนต่ําลง และมาตรฐานคุณภาพสูงสุดสําหรับการปฏิบัติงานของคุณ
ก่อนเริ่มการซ่อมบํารุง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปิดแหล่งจ่ายไฟของระบบปั๊มแล้วก่อนที่จะดําเนินการใดๆ ซึ่งจะช่วยให้ปั๊มเย็นลงจนถึงอุณหภูมิการจัดการที่ปลอดภัย
หากต้องการทราบว่าเมื่อใดควรเปลี่ยนน้ํามัน ให้ตรวจสอบการเปลี่ยนสีของน้ํามัน
เครื่องมือที่จําเป็นสําหรับบริการนี้:
ประแจแบบสายรัด
ชุดประแจหกเหลี่ยม
ประแจ 12mm
กระบอกฉีดยา
ชุดชิ้นส่วนอะไหล่ที่จําเป็นสําหรับบริการนี้:
| ชื่อชุดชิ้นส่วนอะไหล่ | SV65 B | SV65 B ATEX | SV65 B PFPE | ระดับเสียง |
| ชุดเครื่องมือซ่อมบํารุง | EK9604M | EK9604AM | EK9604PM | แต่ละชิ้น 1 ชิ้น |
| น้ํามันที่แนะนํา | L13001 ลีบอนอล LVO 130 | L21101 ลีบอนอล LVO 211 | L40001 ลีบอนอล LVO 400 | 1 ลิตร (2 ชิ้น) |
คุณพลาดอะไรที่สําคัญหรือไม่
ไม่มีชุดชิ้นส่วนอะไหล่ที่เหมาะสมใช่หรือไม่ เยี่ยมชม eShop ของเราและสั่งซื้อเครื่องมือทั้งหมดที่คุณต้องการสําหรับการบริการ
ลองพิจารณา Parts Care ServicePlan™ ซึ่งจัดระเบียบการจัดส่งชิ้นส่วนอะไหล่และชุดอุปกรณ์อย่างสม่ําเสมอให้ถึงบ้านคุณ เพื่อให้คุณมีเครื่องมือที่เหมาะสมเสมอเมื่อคุณต้องการ
ติดตามวิดีโอสอนการใช้งาน
ส่วนที่หนึ่ง: การถอดแยกชิ้นส่วน
- วิธีกําจัดน้ํามันและตัวกรองออกจากปั๊มสุญญากาศ
- ก่อนอื่นให้ถอดปลั๊กเติมน้ํามันออกโดยใช้ประแจหกเหลี่ยมขนาด 12 มม.
- วางถาดรองที่มีปริมาตรอย่างน้อย 1.5 ลิตรไว้ใต้ปลั๊กระบาย/วาล์วระบาย
- หากปั๊มสุญญากาศของคุณมีปลั๊กระบายน้ํามัน:
a. ถอดปลั๊กระบายน้ํามันออกโดยใช้ประแจหกเหลี่ยมขนาด 12 มม.
b. ระบายน้ํามันออกจากปั๊มสุญญากาศลงในถาด - หากปั๊มสุญญากาศของคุณมีวาล์วระบายน้ํา:
a. ถอดฝาเกลียวออกเพื่อยึดวาล์วระบายน้ําเข้ากับท่อโดยใช้ประแจหกเหลี่ยมขนาด 12 มม. (หมายเหตุ: ท่อจะมาพร้อมกับปั๊มสุญญากาศ)
b. ระบายน้ํามันออกจากปั๊มสุญญากาศลงในถาด - คลายสกรูเพื่อถอดหน้าแปลนไอเสียออก ใช้ประแจหกเหลี่ยมขนาด 6 มม.
- ถอดหน้าแปลนไอเสียและตัวกรองไอเสียออก
- ถอดโอริงออก
- ใช้กระบอกฉีดยาเพื่อขจัดน้ํามันส่วนเกินออกจากตัวเรือนปั๊มสุญญากาศ
- ถอดตัวกรองไอเสียออก
- จากนั้นให้วางถาดรองรับที่มีปริมาตรขั้นต่ํา 1.5 ลิตรไว้ใต้ตัวกรองน้ํามัน
- ถอดตัวกรองน้ํามันออกโดยใช้ประแจสายรัดและเทน้ํามันจากตัวกรองลงในถาด
- เช็ดน้ํามันส่วนเกินออกด้วยผ้าและน้ํายาทําความสะอาด
ส่วนที่สอง: การประกอบ
วิธีเติมน้ํามันและใส่ตัวกรองลงในปั๊มสุญญากาศ
- เริ่มต้นด้วยการประกอบตัวกรองไอเสียและหน้าแปลน ปลายเกลียวของตัวกรองสามารถยื่นออกมาจากน็อตได้สูงสุด 1 มม. เท่านั้น
- ทาจาระบีสุญญากาศบนตัวกรอง
- จากนั้นให้ทาสารหล่อลื่นบนโอริงของตัวกรองไอเสียและใส่กลับเข้าที่บนปั๊ม
- ใส่ตัวกรองไอเสียเข้าไป ใช้ประแจหกเหลี่ยมขนาด 6 มม. และแรงบิด 23Nm เพื่อขันสกรูให้แน่นและยึดตัวกรองให้แน่น
- ทาน้ํามันบนตัวกรองน้ํามันและใส่เข้าไปในปั๊มสุญญากาศ
- ทาจาระบีสุญญากาศบนโอริงของปลั๊กระบายน้ํามัน
- ใส่ปลั๊กระบายน้ํามันกลับเข้าไปในปลั๊กระบายโดยใช้ประแจหกเหลี่ยมขนาด 12 มม.
- เติมสุญญากาศด้วยน้ํามันประมาณ 1 ถึง 1.5 ลิตร จนกว่าระดับน้ํามันจะถึง 'สูงสุด' ซึ่งสามารถอ่านได้จากช่องมองระดับน้ํามัน
- ใส่ปลั๊กเติมน้ํามันกลับเข้าที่ปั๊มและยึดให้แน่นโดยใช้ประแจหกเหลี่ยมขนาด 12 มม.
บทความที่เกี่ยวข้อง
