Hyperloop: транспорт в будущее

Компания Oerlikon Leybold Vacuum предлагает вакуумную технологию для системы высокоскоростной наземной транспортировки.

Компания Oerlikon Leybold Vacuum, пионер в области вакуумных технологий в Кельне, предоставляет обширный опыт в области вакуумных технологий для одного из самых сложных транспортных проектов будущего. Немецко-американский мечтатель Дирк Альборн (Dirk Ahlborn), генеральный директор Hyperloop Transportation Technologies, поставил цель воплотить в жизнь идею, которую высказал основатель компании Tesla Илон Маск (Elon Musk): с 2018 года люди будут путешествовать со скоростью самолета через систему труб с пониженным давлением.

Перед реализацией, тем не менее, понадобится много проверок и расчетов вакуумных условий, затем в Ки-Вэлли (Калифорния) в 2016 году начнется строительство маршрута Hyperloop для перевозки жителей этого концептуального города. Путь будет представлять собой тоннель длиной восемь километров, к которому подключается вакуумное насосное оборудование компании Oerlikon Leybold Vacuum.

При использовании оптимальных условий вакуума с ожидаемым диапазоном давления от 100 мбар до 1 мбар сопротивление воздуха для транспортной капсулы будет уменьшено, и таким образом, общая потребность в энергии будет значительно снижена.

Выбор подходящей вакуумной системы для такого проекта важен как для создания испытательной дорожки, так и для последующего постоянного использования. Во время работы важными параметрами являются факторы безопасности, простота технического обслуживания, эксплуатационные расходы и экологичность. Тщательное рассмотрение этих проблем при проектировании и разработке продукции является неотъемлемой частью управления проектом с компанией Leybold Vacuum. Опыт, полученный в ходе различных долгосрочных исследовательских проектов, позволяет оценить оптимальный уровень вакуума.

Кроме того, накопленный 165-летним лидером опыт в области вакуумных технологий применен на деле: компания Oerlikon Leybold уже выполняла моделирование требований к питанию и рекомендуемой конфигурации при откачке.

«С помощью нашего уникального программного обеспечения для моделирования PASCAL мы можем детально интерпретировать все параметры Hyperloop и, таким образом, рассчитать необходимое вакуумное оборудование для оптимальной работы. Кроме того, мы связываемся с партнерами, уже участвующими на этапе подготовки к работе, по всем вопросам проектирования вакуумных систем и последующего внедрения», — объясняет Карл Брокмайер (Carl Brockmeyer), директор по развитию бизнеса и руководитель этого амбициозного проекта в компании Oerlikon Leybold Vacuum. Используя преимущества уже зарекомендовавших себя насосов и систем, можно использовать различные вакуумные комбинации с сухим сжатием, а также с обычными вакуумными насосами с масляным уплотнением.

Компания Oerlikon Leybold Vacuum видит высокий потенциал в этой технологии, и поскольку вакуумная технология необходима, компания стремится внести свой вклад в успех Hyperloop. «Существует особая мотивация к участию в чем-то фундаментально новом, что может кардинально изменить традиционные способы транспортировки», — говорит доктор Мартин Фулленбах (Martin Fllenbach), генеральный директор Oerlikon Leybold Vacuum.

Такие компании, как Oerlikon, с достаточным опытом, имеют лучшие возможности для реализации таких проектов с помощью своих ресурсов, продуктов и сопутствующих ноу-хау. Именно по этой причине руководители проектов Hyperloop ищут сильных партнеров, таких как Oerlikon Leybold Vacuum, чтобы воплотить смелую концепцию в жизнь.

За дополнительной информацией обращайтесь к представителям компании:

Карл Брокмайер (Carl Brockmeyer)
Руководитель отдела развития бизнеса
Тел.: +49 221 347 1292
Факс: +49 221 347 31292
carl.brockmeyer@leybold.com
www.leybold.com

Кристина Стайглер (Christina Steigler)
Корпоративные связи
Тел.: +49 221 347 1261
Факс: +49 221 347 31261
christina.steigler@leybold.com
www.leybold.com