Специалист по вакуумному оборудованию Leybold поддерживает команду Swissloop

Конкурс SpaceX: капсула Hyperloop Швейцарской высшей технической школы Цюриха выходит в третий раунд

Студенты из Швейцарской высшей технической школы Цюриха выиграли бронзу в конкурсе SpaceX предпринимателя из США Илона Маска (Elon Musk) с концепцией Swissloop. Они соревновались с тысячами других команд. Летом 2018 года Швейцария снова сможет проявить себя в следующем раунде с усовершенствованной капсулой. Проект Swissloop поддерживается компанией Leybold GmbH. Пионер в области вакуумного оборудования с 2015 года занимается продвижением инновационных проектов Hyperloop. Используются знания компании о вакууме.

Вопрос, будет ли Марс колонизирован в течение жизни Илона Маска, остается очень важным. Однако мечты основателя компании Tesla относительно новых революционных способов транспортировки и преодоления больших расстояний по земле уже приняли конкретные формы. И энтузиазм, с которым его сотрудники и сторонники по всему миру принимают участие в инновациях, а также известное имя Hyperloop говорят о привлекательности их идеи.

Через вакуум на скорости 1000 км/ч

Это одна из причин, по которым команды со всего мира работают над прототипами высокоскоростных капсул с 2017 года. В будущем люди должны путешествовать с помощью вакуумных труб со скоростью около 1000 км/ч. Группа студентов из Швейцарской высшей технической школы Цюриха создала собственную концепцию отправки почты на пассажирском транспорте. Дизайнеры, физики, ученые по компьютерным технологиям и инженеры-механики под руководством генерального директора Swissloop Луки Ди Тизио (Luca Di Tizio) смогли побороться с тысячей других команд на конкурсе по конструкции вагона для Hyperloop в 2017 году.

Бронза для капсулы Swissloop

В конце лета 2017 года они были выбраны в качестве одной из 27 команд из 1200 команд университетов и были приглашены Илоном Маском (Elon Musk) на испытательную площадку SpaceX в Готорне (Лос-Анджелес). Они смогли представить специально разработанное решение вагона.

Успех отражает качество их концептуальной идеи: капсула-вагон Swissloop белого цвета завоевала третье место. С точки зрения рейтинга, несмотря на некоторые незначительные трудности при запуске, все члены команды были полны энтузиазма. Команда Swissloop была первой командой, которая прошла испытание на базе привода с холодным газом.

Безопасное скольжение по трубе

Настойчивость и мотивация, с которыми студенты Швейцарской высшей технической школы работали над дальнейшими оптимизациями, снова вознаграждены. С февраля 2018 года стало ясно, что Swissloop официально сертифицирован для участия в конкурсе на создание вагона для Hyperloop 2018 года. Кроме того, конкурс пройдет в штаб-квартире SpaceX в Калифорнии. С 15 по 21 июля компания Swissloop будет тесно сотрудничать с инженерами компании SpaceX и Boring для проверки работоспособности вагонов этого года и проверки того, будет ли вагон Swissloop безопасно проходить через вакуумную трубу. Финал, в котором соревнуются только лучшие команды, состоится 22 июля 2018 г.

Отличные результаты

«Мы очень рады участию в финале и хотели бы поблагодарить Швейцарскую высшую техническую школу в Цюрихе и наших спонсоров за поддержку», — говорит генеральный директор Swissloop и студент школы Лука Ди Тизио (Luca Di Tizio). Спонсор и пионер в области вакуумного оборудования Leybold, участвовавший в проектах Hyperloop с момента их основания, также доволен результатами работы производителей Swissloop.

Необходимы сильные партнеры

Приверженность компании Leybold этому проекту — главная черта новатора в области вакуума. Специалисты видят огромный потенциал в технологии и убеждены, что помощь компании ускорит успех проекта Hyperloop. «Задача создания принципиально нового транспортного средства, которое радикально меняет традиционные средства, естественным образом мотивирует нас», — подчеркивает Йохан Ван дер Экен (Johan Van der Eeken), управляющий директор Leybold.

Такие компании, как Leybold, нацелены на реализацию подобных проектов благодаря богатому опыту в области вакуумных технологий. И наоборот, руководители проектов в Hyperloop и Swissloop выбирают таких сильных партнеров, как Leybold, чтобы воплотить эти идеи в реальность.

Система самостоятельной выработки энергии

Концепция Hyperloop основана на вакуумной технологии: вакуумный туннель значительно снижает сопротивление воздуха и, таким образом, обеспечивает плавное движение на скорости до 1000 км/ч. В то же время труба обеспечивает достаточное пространство для солнечных панелей. Энергию, необходимую для поддержания вакуума, можно получить из модулей, расположенных на поверхности вакуумных труб.

Это превращает проект в энергоэффективную систему. Это не концепция, а устойчивый механизм.